Mycket snö fick just en ny innebörd

I onsdags kom vi fram till Whistler. Efter en del överväganden valde vi den längsta vägen dit, istället för tre timmar tog det oss över fem timmar att köra, men vägarna var riktigt bra denna sträcka. Det var bara de sista 25 km som gick långsamt på grund av snö och dåligt plogade vägar. Det snöade hela kvällen och natten och på morgonen var vår bil begravd under en halvmeter snö. Klibbsnö.

Vi skottade fram bilen och var beredd att köra ut på vägen och mot backen, i god tid för att få lägga egna linjer i halvmeterdjupt puder när en amerikan körde fast med sin låga sportbil i plogkanten och blockerade utfarten. Vi hjälpte han att skotta vid bilen i ca 20 minuter, men utan att bilen kom loss. Tillslut gav vi upp och bestämde oss för att promenera till närmsta lift efter att vi bestämt att han får ringa nån som kan dra loss bilen.

Det var så otroligt mycket snö som fallit. Jag har aldrig sett så mycket snö dumpa på en och samma gång. Jag tror förresten aldrig jag sett så mycket snö överhuvud taget. Det tog bara 10 minuter att gå till liften där kön var imponerande lång. Medan jag gick och köpte liftkort ställde sig Alex i liftkön. Sen stod vi i kö i en timme medan det fullkomligen vräkte ner stora blöta flingor som letade sig in överallt.

När vi äntligen fick kliva in i en gondol var vi helt genomblöta om händerna, frusna och jackorna var totalt genomblöta. Skaljacka hade varit ett bättre klädval. Väl uppe bytte vi till torra vantar, tog på oss ett lager till under jackorna och gav oss ut och ner. Den blöta snön kan man inte kalla puder. Det var knädjup klibbsnö som inte alls var lätt att åka i och folk föll som käglor. Väl nere igen var vi varma men det var inte ett så kul åk. Det var jobbigt och svårt att svänga och det var väldigt mycket folk i backen eftersom bara de allra lägsta liftarna var öppna p.g.a. lavinfaran och blåst längre upp.

Efter lite övervägande valde vi ändå att åka upp igen när vi fått veta att en sittlift som gick högre precis hade öppnat. Liftkorten är väldigt dyra i Whistler (över 1000 kr) så det första åket kändes inte värt pengarna och vi var inte redo att ge upp riktigt än. Så vi åkte högre upp och det märktes att det blev kallare. Det fanns mer orörda linjer och snön såg bättre och djupare ut.

Åket. Helt bisarrt. Hade man inte nog med fart stannade man med en hel massa snö framför sig, som en plogbil ungefär. Hade man inte skidspetsarna uppåt körde man fast och dök ner. Att ramla i den väldigt djupa klibbsnön var inte kul. Det gjorde alltså inte ont, utan det var bara väldigt svårt att ta sig upp igen.

Det var helt klart en fördel att åka bräda. Det gick mycket bättre för Alex än för mig som hade skidor. Men alltså, det var en riktigt häftig upplevelse! Den enorma mängden snö kändes helt surrealistisk och det var så kul att bara se sig omkring och se hur andra hanterade de väldigt speciella förhållandena. Folk ramlade till höger och vänster och mindre personer nästan försvann i snön om de ramlade.

Vi gjorde fyra åk, sen var vi nöjda och totalt genomblöta. Jag hade tre lager under jackan och var blöt in på huden på vissa ställen. Vi kunde krama vatten ur våra handskar som en genomblöt disktrasa.

Vi traskade tillbaka till hostelet, grävde fram och parkerade om bilen på den numera plogade parkeringen och hängde upp alla kläder som omedelbart började droppa. Sen var det dags för sen lunch (vi ville inte sätta oss ner och sen behöva ta på oss genomblöta kläder. Så länge vi höll igång frös vi inte). Bastun efteråt var magiskt skön.

Inför dag två i Whistler kollade vi vädret och det såg inte bra ut. Det skulle komma mer nederbörd och vara mildare. På morgonen när vi vaknade regnade det och våra kläder var fortfarande genomblöta. Vi bestämde oss för att inte åka i backen och promenerade in till Whistler Village istället. Det är en vacker men lite konstgjord by. Vi gick runt och kikade, åt lunch och köpte sen med oss mat till middagen.

Väl tillbaka på hostelet fick vi höra av andra som varit ute och åkt att det var ungefär liknande förhållanden som dagen innan. Ganska blött, men att det var kallare längre upp så snön var bättre där. Det kändes lite surt att ha chansat och sen missat en dag där det ändå hade varit helt okej åkning. Å andra sidan var våra kläder absolut inte torra och vi hade frusit ganska ordentligt om vi valt att åka. Men men, det kommer mer puder i våra liv.

Dagen efter var det utcheckning och kosan mot Horseshoe Bay och färja mot Vancouver Island där vi ska hälsa på mina värdföräldrar Geoff och Heather. Det ska bli så himla kul att träffa dem igen, det var fyra år sen sist nu. Och extra kul att Alex och dem ska träffas för första gången!

En vecka kvar av semestern i Kanada och äventyret fortsätter!

/Johanna

Nyårshälsning från Kanada

Hej och god fortsättning!

Nu har vi varit i Kanada i drygt en vecka och har just blivit av med jetlagen. De första dagarna var vi i Vancouver och kikade runt. Vi åt ute, shoppade, promenerade i en park, kollade in Vancouver Aquarium och var på en 4D-bio som visade drönarbilder från hela Kanada. Det var verkligen coolt!

Sen bar det äntligen av mot bergen. Det var skönt att lämna de åtta plusgraderna i storstan och köra österut och högre upp. Vi körde på juldagen – dagen då kanadensarna firar jul, så det var knappt nån trafik och väldigt bra väder så den sex timmar långa körningen gick fint.

Vår första skidåkardestination på den här resan var Revelstoke, en liten skidort känd för sitt puder och skogsåkning. Vi var där i fyra dagar och åkte hela dagarna och badade hot tub på kvällarna. De två första dagarna var det rätt dimmigt uppe på toppen och man såg nästan inga konturer längst upp, utan vi fick åka försiktigt ner en bit med mjuka knän tills man kunde se lite mer.

Dag tre var det lite soligt på morgonen på toppen och utsikten var så häftig – av det man kunde se som stack upp ovan molnen! Högsta liften gick upp till strax under 3000 meter över havet och temperaturskillnaden och snömängden var påtaglig jämfört med nere i byn. Väl längst upp såg vi några som promenerade upp mot bergets topp och även en orörd bit snö bredvid. Vi tänkte att där kan man ju åka ner sen, så vi började gå uppåt.

Det märkliga var att ingen åkte ner där vi tänkt åka ner, och toppen låg längre bort än vi tänkt oss. Men tillslut kom vi upp och utsikten var magisk! Det var så brant överallt så tanken slog oss – hur kommer vi ner härifrån? Jag såg en kille med en skidlärarjacka på sig som jag frågade om lättaste vägen ner. Det var tydligen där bergskammen (som ledde upp till en högre topp) var som lägst, sen var det bara att åka rakt ner tydligen. Det såg väldigt brant ut och den vägen ner hade svårighetsgraden ”double black dimond”, men det var mycket lössnö nedanför så vi tänkte att det nog skulle gå bra. Och det gjorde det. Så härlig skidåkning det var! Det var en så mäktig känsla att befinna sig där som en liten skidåkare i de stora bergen. Vi hade tur för just som vi började åka nerför drog det in lite moln så sikten högre upp blev sämre.

Inför sista dagen hade det snöat under natten och det var otroligt bra puderåkning, även om det blev mer och mer uppåkt under dagen. Jag tror aldrig jag åkt i så mycket snö förut, det hade kommit 16 cm nysnö på morgonen och det snöade resten av dagen. Det var helt fantastiskt att få avsluta i Revelstoke med en sån snödag!

När vi åkt klart för dagen körde vi vidare mot Kamloops där min kompis Sharyse bor med sin kille Tyler. Jag känner henne sen mitt utbytesår för nio år sen. Körningen tog oss tre timmar i inte de bästa förhållandena, först snömodd, sen snöslask, sen mörker och regn med dåliga lyktor på bilen. Det var så himla skönt att komma fram och sitta ner och äta middag tillsammans med Sharyse och Tyler. Idag fick vi veta att de stängt av delar av vägen vi körde för att bekämpa laviner som annars riskera att hamna på vägen. Flyt ska man ha.

Idag har vi haft vilodag och bara tagit det lugnt, handlat mat, käkat lunch ute och tvättat kläder. Ikväll ska Alex och jag laga middag och sen ska vi bada badtunna. Imorgon blir det ett nyårsparty här då det kommer över lite kompisar till Sharyse och Tyler, så vi ska spela lite spel och dricka öl typ. På nyårsdagen blir det skidåkning igen – i Sun Peaks! Det ska bli kul! Efter det styr vi kosan mot Whistler.

Gott nytt år!

/Johanna

Kanada kallar!

Glad andra advent! Idag regnar snön bort här i Umeå och imorgon väntas minusgrader och med det isen. Även fast jag har dubbdäck på pendlarcykeln kan isen vara lömsk. Jag hoppas  att vi snart får behålla den vackra ljusa snön som kommer. Fast om jag ska vara ärlig så spelar vädret här och nu mindre roll. Alex och jag ska nämligen åka bort över jul och nyår.

Vi ska åka till Kanada i tre veckor! Det ska bli så himla roligt och härligt. Vi ska åka massa skidor och snowboard, men även hälsa på min värdfamilj och kompisar sen mitt utbytesår 2009-2010. Tänk att det nästan gått 10 år sen jag bodde där. Herregud. Jag har varit tillbaka två gånger sedan dess, senast för fyra år sen, på väg hem från Nya Zeeland. Bilderna är från 2009 och 2010.

Kanada har en speciell plats i mitt hjärta och jag håller min värdfamilj mycket kär. Fyra fina människor som gjorde mitt år så himla bra! Nu ska det bli jätteroligt att åka över och hälsa på dem igen, och extra roligt att de ska få träffa Alex för första gången. Jag ser såklart fram emot massa härlig skidåkning också. Det blir bland annat Revelstoke, Sun Peaks, Whistler och Mt Washington.

Mindre än två veckor kvar till avresa och vi är så taggade! Nu har vi nog alla prylar och kläder i ordning. Alla boenden och flygresor är bokade sen länge, även hyrbilen och specialbagaget är bokat. Rutten är spikad. Lite småfix är kvar att göra och packningen ska jag nog sätta igång med nästa vecka. Under tiden suger jag in allt julmys och njuter av tillvaron.

Nästa inlägg blir en uppdatering från Kanada!

/Johanna

Cykelturen Trondheim-Örnsköldsvik 2016

När jag är lite krasslig blir min cykellängtan som störst. Därför kommer här ett inlägg om min cykeltur från Trondheim till Örnsköldsvik 2016 som plåster på såren, eller halstablett i munnen.

Läsåret 2015-2016 bodde jag i Trondheim som utbytesstudent och pluggade på NTNU i två terminer. Våren 2015 hade jag kommit hem från Nya Zeeland, jobbade i två månader och var hemma i Örnsköldsvik och var ledig hela sommaren. Hösten 2015 var det dags för äventyr igen och jag flyttade till Norge när mitt studieuppehåll var över.

Efter att ha varit hemma och firat jul mitt Norgeåret tog jag med mig min landsvägscykel tillbaka till Trondheim i väntan på våren. När snön smält bort från vägarna skruvade jag ihop min brun-orangea Crescent som jag köpte på Blocket 2013 och säsongen 2016 var igång.

I mitten av maj lärde jag känna en tjej som också gillade att cykla landsväg, så vi cyklade tillsammans varje vecka kommande månad i otroligt vackra landskap runt Trondheim. Tack Anna!

När juni kom började tentaperioden. Den 9e juni skrev jag min sista tenta och det var även dags för avresa hemåt. Jag hade räknat med att det skulle ta fyra dagar att cykla från Trondheim till Örnsköldsvik.

Dag 1 började jag på eftermiddagen, nån timme efter min sista tenta som gett mig huvudvärk på grund av ett räkneproblem jag inte kunde lösa, hur mycket jag än försökte. Efteråt fick jag veta att jag krånglat till det rejält, men också att jag klarat tentan, och det är det som räknas. Hur som helst. Det började bra, känslan av att vara på väg är fantastisk. Jag hade cyklat halva första dagsetappen en gång så att jag smidigt skulle hitta ut ur staden. Det gick fint. Fyllde på vattenflaskan på en mack innan backen upp mot fjället började.

Jag tuggade på i typ 10 km/h – så snabbt som min lägsta växel tillät uppför och med musik i öronen från en spellista som Alex gjort åt mig för den här turen. När jag bara hade några kilometer kvar till Storlien började det att snöa! Hallå?! Det är ju juni! Jag körde bara på och fantiserade om den varma duschen jag skulle ta på hotellet. Tyvärr hade jag rationaliserat bort tjocktröjan i packningen och hade redan på mig alla varma kläder jag hade med mig. Jag kom fram just innan de låste hotellet och jag hoppade rakt in i den rykande varma duschen och tinade upp lagom till sänggåendet.

Dag 2 var första anhalten lunch i Åre. Där passade jag även på att svänga in hos en cykelhandlare och be om att få smörja kedjan som börjat gnissla av all blötsnö dagen innan. Min kedja fick också en diagnos om att den behövde bytas ut, och det helst igår. För den icke-cykelnördige kan jag berätta att kedja och kassett är slitagedelar på en cykel och bör bytas ut med jämna mellanrum.

På kvällen rullade jag in till Östersund via en fantastiskt vacker bro över Storsjön. Efter att jag installerat mig och duschat på vandrarhemmet gick jag i mina flipp-flopps och köpte en rejäl sallad till middag och färdkost till dagen efter. Jag hade unnat mig vandrarhemsfrukost på morgonen efter och i den ingick trevligt samtal med en man som skulle fjällvandra.

Dag 3 var siktet inställt på Sollefteå. Den här dagen var ganska platt vill jag minnas och började med en jättelång raksträcka. Dagen var också ganska lång och slutade på ca 160 km varav sista kilometerna på väg med mitträcke. Men det var så lite trafik och ljust där på kvällen att det gick bra. Även denna dag blev det en rejäl sallad till middag i köket på en konferensanläggning i sällskap av ett ungdomslag.

Dag 4 och även turens sista dag gav jag mig iväg ganska tidigt och cyklade i solskenet genom vackra Sollefteå med omnejd. Lunchen inmundigades på en gräsmatta intill en konferensanläggning. Sista biten hem hade jag cyklat förut, nämligen fem år tidigare då jag kom från Linköping på väg hem. Då liksom nu skulle Alex möta mig i Sidensjötrakten, vilket var dagens höjdpunkt som jag såg så mycket fram emot!

Sista biten hem gick som vinden – snabbt och lätt! Ända tills jag fick punktering typ 3 km från målgång. Det var bara att sätta sig i diket och fixa. Detta har jag gjort flera gånger förut så efter kanske 15 minuter var jag igång igen med slutspurten. I Örnsköldsvik rullade jag i mål ännu en gång hemma hos mina föräldrar som stod och tog emot oss på deras uppfart.

Den här turen blev ca 55 mil och var himla fin. Jag tycker det är bästa kick-offen på semestern att direkt efter sista tentan/arbetsdagen dra ut på en cykeltur. Det gör att i alla fall jag sänker axlarna ordentligt och snabbt kopplar av. Så det kan jag verkligen rekommendera.

Nu längtar jag ännu mer efter landsvägscykling. Får nog ta en till halstablett.

/Johanna

Turen till framläggningen genom Finland 2017

Jag vill berätta om den fina tur jag gjorde med landsvägscykeln i början av juni 2017. Startpunkten var  min då ganska nya bostadsort Umeå och mål min frånflyttade studentstad Linköping. Under våren 2017 hade jag gjort mitt exjobb på ett företag i Umeå och den 9e juni var det dags att lägga fram terminens arbete för att kunna bli civilingenjör.

Eftersom slutversionen av rapporten skickas in nån vecka innan själva framläggningen (muntlig presentation av examensarbete med opponering) skulle gott om tid finnas till att cykla ner till Linköping. Tillfället var givet.

Jag minns inte hur långt innan jag kom på idén att jag kunde cykla ner till Linköping från Umeå, men det passade ganska bra med tanke på årets kanske högre mål – en Svensk Klassiker och Vätternrundan i mitten av juni. Det skulle bli många mil in på kontot före Vätternrundan så det här var perfekt på alla sätt och vis.

Under våren planerade jag cyklingen ner till Linköping och det blev klart ganska snart att cykla genom Finland var det mest effektiva. Platta bra vägar rakt ner och dessutom med två färjor som skar av sträckan så att endast 650 km skulle behövas cyklas. Till detta använde jag 6 dagar. Det kanske låter konstigt att cykla genom Finland skulle vara snabbare än genom Sverige. Men tittar man på en karta och har i åtanke att man inte får cykla på E4:an så blir det tydligare.

Men nu till själva cyklingen! Jag lämnade Umeå en grå dag med finlandsfärjan mot Vasa, dit jag kom ganska sent på kvällen. Där bodde jag hos en tjej från Tyskland som kunde svenska (men ingen finska) och jobbade som läkare. Nästa morgon hade regnet bytts ut mot vind. Tack och lov medvind, ca 6 m/s hade jag i ryggen exakt hela dagen. Jag slog personligt rekord och snittade på 30 km/h den dagen! Vanligtvis brukar allt över 22 km/h vara bra för mig om jag cyklar ensam.

Dag 2 landade jag hos ett svensktalande par i en liten ort. De bodde på en liten gård och jag fick ett helt hus för mig själv i gammal stil. Det var lyx! På kvällen blev jag inbjuden på tacos och långa samtal om allt möjligt. Det mest intressanta var att prata om skillnader och likheter mellan svensk och finsk kultur.

Dag 3 var mindre blåsig men vacker och platt. Det var hela sträckan som jag cyklade i Finland. Plattare än Östergötland till och med. Jag cyklade ut ur den svenskspråkiga delen och skyltarna blev genast längre och mer obegripliga. Med hjälp av Google maps hittade jag hem till kvällens värd som jag hittade via Warm Showers. En finsk man med en fru från Skottland som erbjöd mig en bastu när jag kom. Självklart tackade jag ja. De var så himla fina och bjöd mig på middag och långa samtal om cykling, Skottland, livet i Finland och allt möjligt.

Nästa dag var min sista dag i Finland och jag styrde kosan mot Åbo, där jag på kvällen skulle ta nattfärjan till Stockholm. Jag hade gott om tid att hänga i Åbo innan jag rullade på färjan som enda cyklist. Även fast jag uppskattar att prata med andra människor när jag är ute och cyklar så uppskattar jag verkligen att vara för mig själv också. Egen hytt var lyx!

Tidigt på morgonen, när jag sitter och äter frukost knackar en i besättningspersonalen på dörren och säger att vi är framme och att jag måste gå av nu. Jag som just stigit upp och tänkte att jag hade god tid på mig. Vem skriver ankomsttid i icke lokal tid?! Jag hade tagit fel på en timme, så det var bara att kasta i sig resten av frukosten och klä på sig och packa samtidigt som jag tuggade.

Sverige välkomnade mig med mulet väder och duggregn i Värtahamnens industridel som jag hamnade på. Väl ute ur den var jag inne i smeten. Herregud för att cykla i Stockholm. Det tog mig en halv dag att kryssa mig ut till Södertälje med en snitthastighet på 10 km/h. Blöt och kall kom jag fram till min kompis Johanna i Södertälje och hoppades dom skulle ha typ ett torkskåp eller nåt så att jag skulle kunna torka allt i. Men, vem har ett torkskåp nuförtiden? Johanna! Vilket flyt jag hade. Jag var hemma hos henne i flera timmar och pratade, torkade, åt och hängde med hennes barn Lo och man Richard. Så fina människor!

Grejen var vara det att jag hade 70 km cykling kvar till Nyköping den dagen. Framåt sen eftermiddag cyklade jag vidare med torra kläder och ny energi mot Nyköping. Sista timmarna hade jag sällskap av Alex i lurarna och jag hann fram till vandrarhemmet precis innan receptionen stängde vid 21. Tur ska man ha.

Dag 6, turens sista dag. Alltid blandade känslor, skönt och vemodigt. Denna dag var solig och fin och gick genom böljande svenska åkermarker längs med den mycket vackra Utflyktsvägen. När jag kom runt en krök och såg Bråviken var jag tvungen att stanna. Det var så vackert och kändes som ett annat land. När jag nådde Norrköping, eller egentligen Åby, var jag på känt territorium igen. Testturen inför min första cykeltur gick ju tur och retur Åby 2012. Det var roligt och nostalgiskt att cykla sista biten in till Linköping. Det mesta var bekant och jag kände mig välkomnad av forna cykelvägar och min studentstad.

Väl framme i Linköping rullade jag in hos min vän och cykelkompis Åsa och hennes familj. Jag välkomnades med fotografering, lasagne och skattjakt. Jag kunde inte haft en bättre målgång på en otroligt fin cykeltur.

Framläggningen då? Hade jag cykelkläder på den? Nej. Jag hade skickat en väska med mina kläder till Åsa som kom fram dagen före mig, så jag kunde ha nåt annat än lycra när jag stod och presenterade mitt examensarbete för examinator, opponent, släkt och vänner. Alltsammans avslutades med festmiddag med nära och kära från hela landet.

Tusen hjärte-tack till alla som gjorde den här cykelturen till något oförglömligt!

/Johanna

Translate »