Avresa till Australien om en vecka

Om en vecka åker jag till Australien och blir borta i en månad. Det känns väldigt overkligt att både skriva och tänka på det, trots att jag började packa för en månad sedan. Huvudsyftet till att jag åker dit är för att hälsa på en kompis som bor i Brisbane. Men när jag åker så långt vill jag vara borta ett tag, och är jag borta på resa ett tag vill jag ha med mig en cykel. Enkelt.

Jag kommer alltså inte att cykla i Australien en månad, utan hänga med Sophie också och göra annat. Men detta är främst en cykelblogg så jag kommer skriva mest om cyklingen här. Som det ser ut just nu kommer jag vara ute på cykeltur i 17 dagar. Rutten är typ planerad, ska bara lägga in den i en kart-app. I grova drag ska jag cykla norrut från Brisbane längs kusten, sen vika av inåt landet och cykla söder ut till Brisbane igen. För den som vill följa cykeldagarna lite närmare kan man följa mig på Strava.

Vad har jag kvar att göra nu sista veckan då? Det viktigaste är packat och klart i alla fall. Cykeln. Den står snällt och väntar i vardagsrummet och är noggrant tvättad, varenda sten i däcken är bortpetad, alla verktyg för montering är där och lite annat cykelrelaterat. Hela paketet är invägt på 23 kg, 2 kg tillgodo på viktgränsen, så det känns bra. Tältet och alla skosulor ska också rengöras noggrant för att få släppas in i landet, så det ska jag göra i helgen.

Cykelsadeln var ju en grej från förra turen som absolut behövde uppgraderas. Jag gjorde research och letade och funderade och läste omdömen. Ett tag var jag inne på en 3D-printad sadel, men sen hittade jag en som jag trodde ännu mer på. Kruxet var bara att det är en småskalig producent i USA och cykelsadlarna på deras hemsida var slut i lager och de svarade inte på mina mail. Efter lite mer finkammande på internet så hittade jag en återförsäljare i Tyskland, men som också hade slut i lager. Mailade och fick snabbt svar. Jo det var inget kvar i lager nu men skulle nog komma in i oktober när de i USA hade producerat lite mer. Skit också. Men vänta, hon skulle få in en reklamerad sadel där lädret hade släppt där det var fastlimmat på ett ställe, men hon skulle skicka den på lagning och sälja den som ”used”. Var jag intresserad? Såklart att jag var! Dom här sadlarna är dyra, så gärna lite rabatt för min del! Och idag äntligen fick jag hem den!

Jag borde nog kolla på instruktionsvideon på hur man installerar den, och sätta den på mountainbiken och ta en tur med den i helgen. För det vore ju nästan oansvarigt att köpa en helt ny sadel till en långtur utan att ha testat den en enda gång.

Efter cykelturen i somras har jag också köpt nya cykelväskor eftersom de jag hade gick sönder. De visade sig efter lite grävande i inkorgen att de var 10 år gamla, så nån reklamation var bara att glömma. Utöver det har det också blivit nya cykelskor då de jag hade var för smala så det stack i tårna. Komfort på cykeln är en prioritet, för har man ont så förtar det tyvärr lite av upplevelsen.

Endast tre arbetsdagar kvar (är ledig på fredag) och tre helgdagar, sen sätter jag mig på tåget jättetidigt på onsdagmorgon mot Gardermoen. Därifrån flyger jag först till Köpenhamn, sen till Singapore och därifrån till Brisbane. Nästa inlägg blir från down under!

/Johanna

Sommarens och höstens cykelplaner

Halloj! Nu var det väldigt längesen jag skrev ett blogginlägg. Dessutom har hemsidan legat nere ett tag, men nu är den uppe och rullar igen lagom till att en ny tur går av stapeln. Sedan senaste inlägget för nästan två år sedan har jag hunnit sälja två cyklar och köpa en ny som ersätter de två. Jag sålde landsvägscykeln och stålcykeln/touringcykeln och har köpt en gruscykel. Jag cyklar ändå inte landsväg med några andra och jagar inte snabba tider. Jag har också tyckt att stålcykeln är rätt tung, speciellt när det blir backigt och jag ville ha något lite lättare. Så det blev en grushoj som jag har cyklat in mig på i vår.

Den lilla sommarturen hem till Norge

Jag är just nu i Örnsköldsvik hos föräldrarna och hänger med familjen i några dagar innan jag tar bussen till Östersund tidigt måndag morgon. Därifrån påbörjar jag cykelturen hemåt till Lillehammer. Jag har planerat att det ska ta totalt sju dagar, och då ha en vilodag i mitten ungefär. Det ska bli jättekul att göra en långtur igen och att köra på min nya cykel, med ett nytt mindre och lättare tält. Givetvis har det provsovits i det i trädgården. Sträckan jag har sett ut att cykla gör att jag behöver cykla ca 10 mil per dag, och med en snittfart på ca 15 km/h blir det en effektiv cykeltid på 7,5 timme per dag. Det är en rätt lång dag om man ska ha lite pauser på det, men det kommer bli härligt!

Det återstår några sista förberedelser här i föräldrarnas garage innan jag är redo. Ska byta till tåligare däck, åka till en cykelverkstad och få hjälp med ett glapp vid gaffelröret, montera på pakethållare och organisera packningen. Har sett fram emot den här turen hela våren och nu äntligen är den här! Ska bara njuta och ta vara på dagarna med familjen, sen bär det av!

Den lite större turen i Australien

Jag har ytterligare en cykeltur planerad och den äger rum i Australien i september. Jag har en kompis som bor i Brisbane som jag ska hälsa på. När jag ändå åker så långt vill jag vara borta lite längre och passa på att ta med cykeln. Jag tycker att långfärdscykling är det bästa sättet att upptäcka ett land på. Man kommer så nära allt och i maklig takt kan man röra sig runt på ett lite större område eller sträcka. Så det kändes givet att ta med cykeln till Australien när vi pratade om att jag skulle komma och hälsa på. Jag har tagit ledigt hela september så det blir bara en kort touch down på jobbet i augusti innan det bär iväg igen. Den resan kommer verkligen bli ett äventyr!

Det är ganska exakt 10 år sedan jag reste till Nya Zeeland, som var min första långcykling utomlands, och som fortfarande är min längsta cykeltur. Jag har givetvis många drömresemål på cykel, så fler resor i andra länder kommer det bli. Förhoppningsvis får jag ett långt friskt liv så att jag kan fortsätta med det här länge länge till.

Jag har inte planerat så mycket kring cykelturen i Australien ännu, eller det andra vi ska göra, för vi ska ses i sommar, Sophie och jag och kommer ha massa tid att prata om det här och spåna planer. Jag känner också att jag inte behöver planera så noga innan, utan kan sätta mer detaljer när jag kommit dit. Men som planen ser ut nu så kommer jag nog cykla upp längs kusten från Brisbane en bit, sen svänga in i landet och cykla tillbaka till Brisbane genom inlandet. Totalt blir jag borta på cykeln kanske 2,5 vecka. Resten av tiden hänger jag med Sophie och hittar på grejer tillsammans med henne. Tänker att det nog blir lite vandring, strandhäng, bad och allmän sightseeing och att kika runt.

Men det här med farliga djur och att tälta i Australien, är det en så himla bra idé? Jag tänker såhär; jag tänker göra min research, prata med de som bor där om do’s and don’ts, inte sticka in handen i hål, inte gå i högt gräs barfota, tälta på lämpliga platser, inte tälta om det inte känns säkert osv. Jag är inte naiv, men jag är inte orolig heller. Det kommer gå bra. Trafiken är statistiskt dett en mycket högre risk, så jag vidtar åtgärder där också genom att ha på mig en väldigt orange tröja och välja att cykla på vägar med mindre trafik och absolut inte cykla i mörker.

Men nog om Australien för nu. Kanske skriver jag lite mer om det strax innan jag åker iväg dit den 28e augusti. Nu är det fokus på turen Östersund-Lillehammer som startar 8e juli. Nästa inlägg skriver jag på min vilodag i Røros i Norge, mitt på hållet på turen, som vi säger i Norrland.

/Johanna

Landat i Norge och laddar inför Birken

Nu har vi bott i Norge i lite mer än en vecka och har kommit i ordning med det allra mesta. Det känns riktigt bra att vi tog de första dagarna till att verkligen satsa på att packa upp och fixa och dona så att vi nu kan återgå till att helt ha semester igen. Såklart har vi inte packat upp och fixat från morgon till kväll, vi har cyklat också!

Och vilken cykling det är här! Vi har kört stig tillsammans, och jag har även kört lite landsväg själv. Lillehammer ligger på en sluttning i ett ganska kuperat landskap så cykelpassen innehåller en hel del höjdmeter. Det är så otroligt vackert här att jag nästan inte vet hur jag ska beskriva det. Men det är ett jordbruks- och skogslandskap som lite högre upp övergår i ett mjukt fjällandskap. Det finns många vackra hus och stugor i trä med gräs på taken och det går får lite här och där. De ligger även på vägarna ibland.

Jag har nog inte helt förstått att vi bor här nu, även fast vi har våra saker här och inget kvar i Umeå. Att ha Norges bästa bikepark Hafjell bara 15 minuter bort känns som en av de lyxigaste grejerna. När vi var där förra veckan för att kolla på en pumptrack-tävling så var det flera campervans på parkeringen. Långväga cyklister som besöker bikeparken på semestern. Men vi kan åka dit när som helst och alltid sova hemma. Samma sak blir det på vintern, vi kan åka dit och åka skidor och snowboard precis när vi känner för det i vilket väder vi vill. Det här kallar jag lyx och livskvalitet på riktigt! Hej drömmen, nu är du verklig.

Men tillbaka till den kuperade cyklingen. Att cykla mycket uppför är inte mig emot, för jag behöver träna på det nu inför Birkebeinerrittet den 27e augusti. Det kommer bli årets enda cykellopp eftersom jag inte körde Tolvtjärnsloppet i juni som planerat. Jag hade varit sjuk innan och kände mig inte 100 % frisk, så det blev en DNS (did not start), vilket kändes tråkigt men ok.

Nu är det dock nya möjligheter med Birken! Trots några cykelpass senaste veckan med många fler höjdmeter per pass än på länge så känns kroppen och benen förvånansvärt bra. Jag är nästan överraskad! Har ändå känt mig lite osäker på hur det ska gå, loppet är ju ändå 86 km och har totalt 1320 höjdmeter. Detta kan jämföras med Cykelvasan som är 94 km och har ca 800 höjdmeter. Men så idag körde jag en lite längre runda på MTBn, upp på fjället, runt och tillbaka. Det blev 48 km och nästan 1000 höjdmeter och det kändes bra! Jag kände mig stark trots att jag cyklade uppför konstant i nästan två timmar.

Turen var väldigt vacker och landskapet förändrades från frodigt grönt med en blandning av lövträd och barrträd, till lite kargare och glesare barrskog med utsikt över fjällsjöar. Det var en del asfaltsväg i början, men sen blev det grusväg och bitvis även lite stig. På ett ställe, när stigen var som vackrast, kom plötsligt ett kalhygge och djupa maskinspår. De gick inte alls att cykla på först, och jag funderade på om jag skulle vända och ta en annan väg, men jag chansade och gick en bit, sen gick det att cykla i den grova skogsmaskinsspåren, och efter en liten stund kom jag fram till en riktigt fin sträcka med stig där det till och med fanns ett litet vattenfall. Första halvan var nästan bara uppför och andra halvan var nästan bara utför, så sista biten gick som hejsan. Skönt med skivbromsar.

Nu har min kropp övertygat mig om att Birken kommer gå bra. Fram till loppet om två veckor ska jag varva cykelträning med vila, sen kör vi!

/Johanna

Det sista fixet inför avfärd mot Göteborg och bild-bonanza från Hemavan

Hur kan det vara så mycket mer än att packa som behöver fixas med inför en cykeltur? Och varför har jag inte gjort mer tidigare? Min plan var att jag skulle ta det lugnt de här dagarna mellan veckan i Hemavan med syskonen och min cykeltur. Det är såklart kul att fixa inför en cykeltur, men att planera sina lediga dagar utifrån en checklista som imorgon bara behöver bestå av överkryssade saker var kanske inte vad jag hade tänkt.

Nåja, här är vi nu, mitt i allt fixande för att kryssa ännu en punkt på listan – att blogga ett inlägg innan min tur startar imorgon. Men innan fixet fortsätter vill jag bara säga några ord om föregående vecka i Hemavan med Anton och Amanda.

Jag gillar verkligen att åka iväg det första jag gör på semestern. Att byta miljö gör att jag kommer in i semesterlunken mycket snabbare. Så i torsdags blev det först lite klättring i Umeå med Anton innan Amanda plockades upp på flygplatsen på fredag morgon och vi styrde mot Övik. Där träffade vi och kramade om våra föräldrar som nu äntligen är vaccinerade med två sprutor. Lycka! Efter väldigt efterlängtat familjehäng åkte vi mot fjällen på lördagen.

Sen gick veckan i äventyrens tecken. Vi vandrade, paddlade, cyklade MTB och vandrade lite till. Vi hann också med massor av bad, loppis, god mat, sällskapsspel och avkoppling från våra konsultroller vi alla tre jobbar som. En väldigt avslappnande och rolig vecka med mina fina syskon kommer i bilder här!

Tack Anton och Amanda för en riktigt härlig vecka tillsammans!

Tillbaka till det sista fixet innan avfärd mot Göteborg imorgon. Förutom att packa har jag handla lite smågrejer, tex solkräm och gas. Har även klämt in ett besök hos fysioterapeuten för en axel, vaccinerat mig och varit in med bilen på verkstad för felsökning med dator. Jag har även detaljplanerat rutten lite och bokat boenden för vilodagarna. Det blev vila i Vemdalen istället för Sveg, och sen blir det också vila i Karlstad.

Jag har också packat min cykelväska som jag ska packa ner cykeln i inför tågresan hem och skickat ner den till Göteborg med Bussgods. Jag har laddat ner några böcker till min E-bok och ska ladda ner ett gäng sommarprat också, samt ladda ner nästa Harry Potter-bok, har bara 10 timmar kvar av den jag lyssnar på just nu. På 16 cykeldagar kommer jag hinna gå igenom en hel del av både musik, poddar och ljudböcker. Längtar redan!

Det som jag kanske suckar mest över att ha lämnat till sista minut är cykelservice. Jag har fixat lite med den redan, men det återstår en del. Till min fasa upptäckte jag härom dagen att mina nya bromsbelägg som jag köpt på mig för länge sen inte passade, och de som jag har nu är helt slut. Tack och lov hade den lokala cykelbutiken rätt bromsbelägg så dom ska jag gå ner och byta nu, dagen innan avresa. Bra framförhållning där Johanna.

Så, jag har det jag gör även denna sista dag innan cykelstart. Första anhalten blir till föräldrarna i Övik imorgon, liksom förra året. Det blir mysigt. Vi hörs igen när jag har vilodag i Vemdalen!

/Johanna

 

Sommarens cykelsemester till Göteborg

Jag säger det på en gång: i sommar ska jag cykla från Umeå till Göteborg!

Det ska bli så himla kul! Förra sommaren cyklade jag en runda med start och mål i Umeå och besökte bland annat Sollefteå, Östersund, Dorotea, Åsele och Fredrika. Nånstans i skogarna kring dessa orter tänkte jag att ”ok, nu vet jag hur det ser ut här, nästa tur blir söderut” och så har jag bestämt mig för att Göteborg är slutmålet för årets långa cykeltur.

Varför jag valde Göteborg är för att jag känner många som bor där: syster, med familj, farbror och kompisar. Det ligger även på lagom avstånd från Umeå och jag får cykla genom stora delar av Sverige och se landskapen förändras. Jag tänkte också att jag passar på att cykla genom skärgården på västkusten på vägen ner, nu när jag har chansen!

Jag har valt en lite krokig men förhoppningsvis vacker och inte allt för trafikerad väg ner genom Sverige. Vissa sträckor är mer planerade än andra, men som det mesta så kommer nog planen att ändras litegrann under vägen.

Jag räknar med att vara borta i lite mer än tre veckor, vilodagar och några dagar i Göteborg inräknade. Det blir kanske 15-16 cykeldagar och ungefär 1500 km. Sen kommer jag ta nattåg hem till Umeå igen. Den som tänker i siffror ser att jag har räknat med att snitta 100 km per dag som jag cyklar. Det är ok om det inte är så kuperat, men lite tuffare om det är mycket backar. Jag kommer försöka att packa minimalt med prylar på denna tur, vilket jag försöker varje gång i och för sig.

Jag tror att dagsetapperna kommer kännas långa i början, för jag har inte cyklat jättemånga långpass i år, jag har mest cyklat MTB i 1-2 timmar åt gången, men det är dags att klämma in några långpass till innan jag i mitten av juli lämnar Umeå.

Förutom att jag borde cykla nåt mer långpass innan (det känns som man alltid känner att man borde tränat mer inför fysiska projekt, så allt är väl i sin ordning) har jag en del annat jag bör hinna med innan avfärd. Det viktigaste är att serva bromsarna på cykeln. Troligtvis behöver jag byta bromsklossar och kanske en vajer också. Jag behöver även kolla om kedjan behöver bytas.

Förra året när jag byggde cykeln passade jag på att också köpa lite specialverktyg. Ett av dem var ett verktyg som mäter hur mycket kedjan har sträckts ut så att man vet när den behöver bytas. För om man inte väntar allt för länge med att byta kedja kan man behålla kassetten lite längre, för de sliter på varandra. Men hur man vet när kassetten behöver bytas vet jag inte än, men just nu antar jag att den är i tillräckligt gott skick för att ta mig till Göteborg.

Förutom lite bromsservice och eventuellt ny kedja kommer jag byta styrlinda. Den som jag har nu är helt söndertrasad och ser för hemsk ut. Genom reklamation har jag en ny liggandes hemma. Annars kommer jag köra med samma prylar som förra året, inga uppdateringar förutom en väldigt fluo-orange t-shirt som kommer synas jättebra på vägarna. Safety first.

Nu kommer jag jobba 3,5 dagar och sen gå på sju veckors semester. Jag tog tjänstledigt i två veckor för att kunna vara ledig lite längre, vilket känns så rätt och så skönt. Det här innebär att jag kommer hinna med annat kul än att cykla till Göteborg. Jag kickstartar semestern med en vecka i fjällen med mina syskon, det ska bli riktigt kul!

Nästa gång jag skriver här blir efter fjällveckan och mitt i cykelpackning och de sista förberedelserna. Missa inte det!

/Johanna

Translate »