Ny cykelutmaning på gång

Imorse, ja redan innan jobbet, började jag fundera på hur långt jag skulle cykla till helgen och såg att det där lokala cykelloppet Västerbottenbrevet skulle gå redan 1a maj. I år under lite speciella förhållanden med färre deltagare utspridda att köra loppet en valfri av fyra dagar och obemannade depåer. Det var ju riktigt kul och trevligt förra året, men jag var rejält trött i benen efteråt. Jag var i bättre form och hade cyklat mer inför 200 km cykling förra året än nu, men det känns ändå som en kul utmaning att om typ 10 dagar cykla 20 mil på en dag. Sagt och gjort. Jag anmälde mig till loppet och bestämde mig för att jag behöver minst en 12-milarunda i helgen plus några fler turer innan loppet nästa fredag. Måste hinna vila också. Uppladdning med 6 veckor utan träning pga krasslig men nu frisk sen en vecka är inte optimalt. Jag tänker att jag nog kommer cykla det mesta av sträckan själv, så jag kommer bulla upp med snacks och ljudböcker och njuta mig igenom 200 km runt Umeå dagen den första dagen i maj. Det här ser jag fram emot! /Johanna

Vinterns utmaning

Jag har funderat på det här i över ett år, kanske från den stunden jag hörde talas om galenskapet första gången. Förra julen var vi i Kanada, så det passade inte. Men i år är vi på hemmaplan och jag kan nu köra den cykelutmaning jag nu ska berätta om.

Den heter Rapha festive 500. Den innebär att man ska cykla 500 km mellan julafton och nyårsafton. Utomhus. Vintercykling för oss här i norr alltså. Man registrerar sina rundor på appen Strava, som jag kanske borde berätta om i ett separat blogginlägg. Kort är det en app där man kan lägga upp sina cykelrundor och se var andra cyklister cyklar, hur snabbt och så vidare. Sedan används denna data från Strava som bevis på att man slutfört utmaningen och man får ett litet märke. Förra året såg det ut såhär:

Image result for rapha festive 500 2018

Historien bakom den här utmaningen går 10 år tillbaka till en designer på det brittiska cykelklädmärket Rapha som ville prova livet som proffscyklist under jul och cykla 1000 km. Han insåg efter det att knappt något cykelproffs cyklar så mycket under julledigheten och att det räcker med halva distansen – 500 km. Syftet formulerades om till att vara meningen att komma ut, cykla tillsammans och upptäcka nya vägar. Fin grej tycker jag. Läs storyn bakom här.

För att klara av den här cykelutmaningen på ett hyfsat behagligt sätt behöver jag cykla lite distanspass nu framöver och fram till jul. Jag tänker mig en gång i veckan plus spinning och annan träning kommer räcka. Hoppas jag. I fredags var jag ute i nästan tre timmar men lyckades bara få ihop 4 mil. Jag skulle behöva cykla lite snabbare än så under mellandagarna för att hinna med nåt annat än cykling. Jag kommer behöva snitta 6,25 mil per dag, men kommer nog variera distansen något beroende på väder, vind, vänner och familj.

Utmaningen kanske låter enkel, men jag tror det kommer vara mer krävande än jag tror. Jag räknar med att cykla 3 – 3,5 timme per dag. Det kommer vara mörkt, kallt, halt, tungt, slirigt och säkert helt underbart. Jag ser fram emot den här utmaningen och äventyret!

Självklart kommer jag skriva om det under vägen och lägga upp bilder, både här på bloggen och på Instagram. In och följ mig där under @johannatramparrunt

/Johanna

Västerbottenbrevet 2019

Ett cykellopp där distansen är utmaningen, där banan inte är skyltad utan man laddar ner rutten till sin telefon eller cykeldator. Depåerna har öppet vissa tider. Är man för snabb får man vackert vänta tills de öppnar så man kan få sin stämpel och checka in via appen.

Man kunde välja mellan fyra olika distanser: 80 km, 150 km, 200 km och 300 km. Jag hade valt 200 km.

Starten gick klockan 8 i lördags. Jag rullade iväg och hittade några som jag hängde på. Efter ungefär tre mil dök första depån upp och det serverades rödbetsbröd med getost på. Riktig lyx! Jag bytte cykelgrupp efter pausen, men jag släppte dem ganska snart eftersom de var lite väl snabba för mig. Det kändes lite tidigt att dra på sig mjölksyra och stumma ben.

Jag cyklade ensam en stund, cyklade fel i en korsning jag kände mig osäker i. Drog upp telefonen och vände om och körde rätt. Efter några kilometer körde en mindre grupp ikapp mig och jag hängde på dem. Det går mycket fortare att ligga tätt bakom varandra och cykla i klunga. Man roterar regelbundet och turas om att dra och ta vinden. Man kan spara upp till 40 % energi på att ligga bakom en annan cyklist, ligga på rulle.

Efter en korsning och en kontroll med ett lotterihjul där jag vann en rabattcheck var vi tre personer kvar i gruppen. En kvinna som cyklade bredvid mig och en man som cyklade bakom oss. Kvinnan och jag pratade i flera mil i blåsten och fikade effektivt på följande kontroller för att hålla uppe farten. Denna kvinna är jag så otroligt imponerad av. Hon var både mindre och äldre än mig, och så stark! Hon körde på och tillslut var jag tvungen att lägga mig bakom henne. Mina ben började tycka det var ganska jobbigt.

Mellan Kroksjö och Botsmark går vägen upp och ner lite böljande. För varje uppförsknix tappade jag de två andra och fick jaga ikapp uppe på krönet. Tillslut blev det för slitsamt och jag var tvungen att släppa och dra ner på farten.

Framme i Botsmark var depån den lilla när-butiken och killen i kassan stämplade för glatta livet när en klunga kom in ungefär samtidigt som jag. Jag köpte och tryckte i mig en kexchoklad och en halv påse bilar och satte mig på trappan utanför med klungan. En man sa att nu är det bara medvind och lätt nerför till Umeå de sista fem milen, så har man klarat sig hit så klarar man resten. Herregud. Det var precis det jag behövde höra.

Jag bestämde mig för att hänga på den där klungan som åt godis samtidigt som jag. Efter påfyllningen och lite vila kändes det bättre igen. Jag var med och drog ett tag, men när jag märkte att det bara var jag och män med ben som stockar som drog slutade jag gå med i rotationen och lade mig längst bak i klungan tillsammans med ett gäng till som inte var med och drog.

Vips så var vi vid sista depån i Bullmark där vi satte oss och fikade. Jag tryckte en chokladruta för säkerhets skull. Upp igen och nu var det en annan konstellation på klungan. Vi hade delats upp i två grupper och nu hjälptes alla åt att dra i en så kallad belgisk kedja. Det innebär att man roterar hela tiden och i praktiken bara drar en kort stund åt gången, men oftare.

Benen kändes tyngre och tyngre och tillslut sa jag att jag inte kunde vara med och dra längre, att jag lade mig längst bak och stannade där. En kille gjorde likadant. Inte för att han var trött, utanför att hjälpa mig när jag hamnade lite efter. Det var nämligen jättejobbigt att göra småspurter hela tiden när jag hamnade lite för långt efter. Han lade en hand på ryggen och puttade och peppade.

När det var bara några kilometer kvar orkade jag inte hålla mig kvar bakom klungan och hamnade långt efter. Jag sa till killen att han fick cykla ikapp klungan och att vi ses i mål. Är du säker? Ja det är lugnt. Sen lade han in en spurt och var snart ikapp de andra. Jag drog ner på tempot rejält och rullade sen in i mål där mat, lingondricka och klungan väntade.

Vi åt och pratade om loppet tillsammans. Det var fler än jag som kände sig slitna, men nöjda.

Tack alla som jag cyklade med, alla människor på depåerna och kroppen för att det här gick bra. Vi ses förhoppningsvis nästa år!

/Johanna

Tolvtjärnsloppet 2019

I helgen körde Alex och jag en favorit i repris – vi körde Tolvtjärnsloppet! Det är alltså ett MTB-lopp i Långviksmon utanför Örnsköldsvik där man kan välja på tre distanser – 18 km, 37 km och 69 km (som är seedingsgrundande för Cykelvasan). Vi valde 37 km, som förra året. Det känns lagom såhär relativt tidigt på MTB-säsongen.

Nu när vi köpt bil så var det himla smidigt att lasta cyklarna på taket och alla grejer i bagaget och sen bara köra iväg hemifrån på morgonen. Förra året åkte vi tåg med alla grejer och cyklar till mina föräldrar dagen innan, och lånade sedan deras bil och gamla cykelställ. Ett sånt där man har på dragkulan och hänger på med band och trasor som skydd. Det gick bra det med såklart, men det är rätt skönt att vara lite mer fri och bara slänga upp cyklarna på taket kunna ta sig iväg själv. Nu har dom uppdaterat sig till ett riktigt fint cykelställ bak på kulan där man liksom ställer cyklarna och spänner fast dem.

Nog om det. Upp och iväg. Hämtade nummerlappen och sen satte vi oss vid sjön och åt frukost. Klockan var bara strax efter 9 men det var redan soligt och varmt. Vi båda hade druckit resorb dagen innan och var noga med att dricka ordentligt. Vätskeblåsorna i våra cykelryggsäckar innehöll nästan 2 liter vatten till själva loppet.

De som skulle köra längst startade först, och vi tittade när de trampade iväg. En kvart senare var det vår tur. Lite pirrigt var det på startlinjen, men det var skönt att ha kört året innan så man vet ungefär vad man har att förvänta sig. Starten gick och vi trampade iväg. ”Vi ses i mål!” sa vi till varandra. Alex är snabbare än mig så han stack iväg på en gång. Tolvtjärnsloppet börjar med uppförsbacke. Först asfalt, sen stig. Jag minns inte att det var så tungt förra året. Det kändes ordentligt i benen och i lungorna. Ungefär fem minuter in i loppet hade jag redan börjat fundera över vad jag ska göra bättre till nästa år. Mer backintervaller. Långfärdscykling ger inte pang-pang i benen kan jag meddela.

Efter nån kilometer cyklade jag tillsammans med de som höll ungefär samma tempo som mig. Det är skönt för det är lite stressande med omkörningar och att köra om i skogen. En förbättring sen förra året var att det i år hade regnat nån dag före loppet och gjort de sandiga tallhedarna rätt hårda, utan att vara blöta. Förra året var det riktigt torrt och löst, vilket gjorde cyklingen tung, svår och långsam.

Med det hårdare underlaget och bankännedom kändes det som att det gick snabbare än förra året. Även om det blivit skralt med MTB-cykling hittills i år kände jag att jag ändå var bättre tekniskt än förra året, och mindre rädd på de mer tekniska delarna. Detta kan jag säga redan nu var dagens största seger.

Efter ungefär halva loppet började jag få ont i ryggen. Jag testade att sänka sadeln. Det hjälpte inte. Funderade på om min ryggsäck med vatten var för tung. Knappast. Sen kom jag på det. Min sadel var för dåligt åtskruvad så den började luta bakåt och gjorde att jag satt dåligt. På vätskedepån riktade jag om sadeln och det kändes bättre på en gång. Tyvärr skruvade jag inte åt skruvarna nog hårt så den dåliga vinkeln kom tillbaka. Det gjorde ont och jag kände att jag inte fick ut så mycket kraft i pedalerna som jag ville. Men jag ville inte stanna igen och körde på sista biten, in i mål. Typ 20 minuter bättre tid än förra året, det var riktigt skönt.

I mål träffade jag Alex och min kompis Sofia som bor i Långviksmon. Det var så skönt att se dem och att kliva av cykeln. Vi satte och och åt och pratade. Två korv med bröd gick ner i ett nafs och dämpade hungern något. Efter ett tag började det bli ordentligt varmt i solen och vi kände att det var dags att rulla vidare. Det hade varit gött med ett dopp i sjön. Men det sparar jag till nästa år. Då ska jag träna mer innan, skruva åt min sadel ordentligt och sen plocka några minuter till på min tid!

Som slutkläm vill jag bara säga att jag starkt rekommenderar att köra Tolvtjärnsloppet. Det är riktigt roligt och vackert. Man måste inte vara proffs, så tekniskt är det inte. Så, är du i närheten i mitten av juni – KÖR TOLVTJÄRNSLOPPET! Och säg till, för vi kör nästa år igen!

/Johanna

Tack människor för en minnesvärd Cykelvasa!

Nu har det gått nästan två veckor sedan Cykelvasan Öppet Spår. Jag skrev då att jag skulle återkomma med att berätta lite om människorna som gjorde helgen extra minnesvärd. So here we go!

Bilresan

För exakt två veckor sedan vid den här tiden satt jag i bilen på väg ner till Mora tillsammans med Susanne och hennes dotter Enya. Ungefär två veckor innan jag skulle åka till Norge kom jag på att jag ju borde fixa resa ner och ett boende till Cykelvasan, för jag kom hem bara tolv dagar innan. Så jag skrev i en Facebookgrupp för cyklande tjejer i Umeå och frågade om jag och cykeln kunde få åka med någon ner. Och Susanne svarade att jag kunde få åka med dem! Så himla snällt!

Jag hade bara träffat henne som hastigast i en uppförsbacke då hon cyklade ikapp mig, knappt andfådd medans jag flämtade mellan orden. Vi hade sen en hel bilresa upp och ner att lära känna varandra och det var supertrevligt att tillsammans åka ner till det här äventyret och sen dela upplevelsen på väg upp. Tack Susanne och Enya!

Middagssällskap från Östergötland

Nästa personer som förgyllde helgen var Ronny och Håkan från Finspång. På torsdagskvällen när jag installerat mig i mitt boende cyklade jag in mot centrala Mora igen för att köpa middag. På väg dit hörde jag en härlig och numera nostalgisk dialekt – östgötskan. Två herrar runt 50 pratade glatt med varandra och jag cyklade ikapp. Vi småpratade lite om att vi skulle göra loppet och att jag kände igen deras dialekt sedan min studietid i Linköping. Jag tog mig friheten att gissa att de jobbade på Siemens och de båda brast ut i gapskratt ”haha ja! Sedan 30 år tillbaka!”.

Jag frågade om de var på väg mot nån middag, ja, de hade spanat in nåt ställe. Jag frågade då lite osvenskt om jag fick hänga på ”ja självklart!”. Kul med middagssällskap tänkte jag, och förhoppningsvis dem med. Kvällen slutade med att vi satt och åt hamburgare och pasta tillsammans för att sen gå och köpa en varsin regnjacka i mässtältet efter att ha kollat väderprognosen. Jag fick även låna deras cykelpump och då kom vi överens om att också äta middag ihop dagen efter, efter loppet.

De som får en att le under loppet

Under själva loppet möts man av många hjälpsamma funktionärer i depåerna längs banan. De serverar sportdryck, vatten, blåbärssoppa, buljong, saltgurka, banan och bullar. Jag fick hjälp av en att stoppa ner mitt för varma hårband i ryggsäcken och jag fick ny energi langad innan jag ens hunnit peka på det jag ville ha. Tusen tack alla som gör det här loppet möjligt!

Stort tack också till alla åskådare som hejar på oss cyklister. Ni yngre killar som stod vid entrén till Evertsberg, ni lyfte mig de sista metrarna fram till kontrollen då jag hade som lägst energi. Tack också till dig okända man som stod vid den sista kilometern och skrek ”Kom igen nu grabbar!” när vi spurtade in. Jag skrek tillbaka ”Jag då?!” och han vrålade tillbaka ”…Och tjejer!” Du gav mig extra energi till slutspurten.

När vi ännu är inne på slutspurten måste jag nämna mannen jag de sista 15 kilometerna cyklade tillsammans med. Han som tyckte att det var bra att ligga bakom mig men som jag sedan växeldrog och sporrade ända in i mål. Tack, du var stark och du gjorde mig stark!

Gästvänlig dalkulla

Väl tillbaka där jag bodde, hos fina Margareta kom jag och min cykel som två lerhögar, mest min cykel för de lerigaste av mina kläder låg i ryggsäcken. Hon mötte mig i dörren och frågade genast om jag ville tvätta av cykeln. ”Ja jättegärna!”. Medan jag knappt hunnit ta av mig hjälmen, ryggsäcken och medaljen hade Margareta ställt upp min cykel mot ett träd och börjat spola av den. Jag sa snällt att jag kunde ta över. ”Nejdå, jag tycker det här är så roligt” sa hon och fortsatte spola. Okej då. Jag hämtade mitt medhavda cykelschampo, diskborste och en gammal tandborste. Nu skulle cykeln fram ur leran.

När cykeln var ordentligt avspolad skrubbade jag flera omgångar och sköljde medan Margareta och jag småpratade. Hon var så intresserad och nyfiken så det var riktigt roligt. Jag kände mig som en hjälte på nåt sätt. Jag bodde himla bra hos Margareta med eget rum med blommiga lakan i husets svalaste rum med takfläkt. Tack! Det var guld värt!

Återträff

Senare på kvällen mötte jag upp med Ronny och Håkan igen på en restaurang. De var lite ledbrutna och inte jättenöjda med sin tid. De hade båda haft problem med kedjan och lämnat in cykeln på service och själv lagt sig i massagetältet. De hade kört Cykelvasan Öppet Spår några gånger tidigare och sa att det var tungt i år. När vi prata tider visade det sig att jag varit snabbare än båda. Jag som dagen innan sagt att de måste heja när de kör om mig. Det hade alltså inte hänt. Kvällen bestod av mycket skratt, skämt och historier, både roliga och mer allvarsamma. Jag kände mig så fint välkomnad in i deras vänskap att jag blir alldeles varm i hjärtat när jag tänker på det. Det finns många fina karlar där ute.

Vem ringer du först när du vill berätta goda nyheter?

Jag ringer Alex. Direkt efter att jag gått i mål på Cykelvasan Öppet Spår ringde jag Alex på jobbet och berättade uppspelt att jag gått i mål. Han gratulerade mig och frågade om det gått bra och hur jag mådde. ”Det har gått superbra och jag är så glad och inte så trött.” Tack fina du för att du delar glädje och allt annat med mig. I nästa cykellopp hoppas jag vi står tillsammans på startlinjen igen och att vi dessförinnan har massa rolig cykling ihop!

Cykling ger mig så mycket. Det ger mig fina möten med spännande människor som i sin tur ger mig inspiration. Jag är så tacksam och glad att jag träffat så många människor genom denna sport. Nu blir det mer cykling rakt ut i sensommaren och hösten!

/Johanna

Translate »